RNLI Birnbeck Pier Somerset Coast

Un chapiteau RÖDER S75 comme hangar pour les bateaux du poste de sauvetage du canal de Bristol

La « Royal National Lifeboat Institution » (RNLI), un service de recherche et de sauvetage indépendant, intervient au large des côtes du Royaume Uni et de l'Irlande. Depuis la fondation de l'organisme en 1824, ses sauveteurs ont sauvé plus de 139 000 personnes. Surtout dans la zone du canal de Bristol, la mer connait de forts courants maritimes avec des variations de marées de plus de 12 m, qui rendent cet endroit particulièrement dangereux.

Pour un des postes de sauvetage sur la côte du Somerset, sur une petite île rocailleuse au large de Weston-super-Mare, la RNLI a commandé récemment un chapiteau-hangar pour ses deux bateau de sauvetage à moteurs.
Danco PLC, Bristol, a érigé le chapiteau-hangar S75 12,5x20m sous des conditions particulièrement difficiles. Le passage vers l'île est d'une largeur de seulement 1m, et le pont qui la relie à la terre ferme est vétuste et ne peut supporter de lourdes charges. L'ensemble des éléments de la structure ont donc été transportés individuellement sur le chantier.

Comme l'île est exposée aux vents de l'océan atlantique, le chapiteau S75 a été doté, outre son ancrage normal, d'un lestage par réservoir d'eau d'un poids d'une tonne par poteau.
Le nouveau hangar à bateaux est utilisé par les sauveteurs aussi comme local d'entraînement et de travail.

Informations complémentaires au sujet du Poste de sauvetage RNLI de Weston-super-Mare.

Photos : Richard Thornton Photography